✈️ Praxisguide
Luftfracht 2026: Wann lohnt sich Airfreight wirklich?
Luftfracht ist 4–8× teurer als Seefracht — und trotzdem für viele Unternehmen die richtige Wahl. Wann sich Airfreight lohnt, wie man die wahren Kosten kalkuliert und welche Fehler Importeure häufig machen: ein praxisorientierter Guide.
Der direkte Vergleich: Luft vs. See
| Kriterium | Luftfracht | Seefracht FCL | Seefracht LCL |
|---|---|---|---|
| Transit China → DE | 3–5 Tage | 28–45 Tage | 30–50 Tage |
| Kosten pro kg (500kg) | €4–9/kg | €0,15–0,35/kg | €0,40–0,80/kg |
| Minimum Charge | 45–100 kg | Container (20ft) | ca. 200–500 kg |
| Zuverlässigkeit | Sehr hoch | Mittel | Mittel |
| Geeignet für | Kleine, wertvolle Waren | Große Volumina | Kleinere Volumina |
| Temperaturkontrolle | Möglich | Begrenzt | Begrenzt |
Wann ist Luftfracht die bessere Wahl?
✅ Luftfracht empfohlen wenn:
- Warenwert > €50.000 pro Sendung (Kapitalkosten übersteigen Frachtkosten)
- Gewicht < 500 kg und Dringlichkeit hoch
- Delivery Deadline < 14 Tage nicht verhandelbar
- Verderbliche Waren (Lebensmittel, Pharma, Blumen)
- Produktionsstart wartet auf Bauteil (Lieferstopp-Risiko)
- E-Commerce mit Verkaufsschluss (z.B. Weihnachtsware)
❌ Seefracht besser wenn:
- Warenwert < €10.000 (Luftfrachtkosten übersteigen Warenwert unverhältnismäßig)
- Gewicht > 1.000 kg oder Volumen > 3 CBM
- Lead Time > 6 Wochen vorhanden
- Rohstoffe, Halbzeuge, Massenware
- Gefährliche Güter (viele via Luft nicht zugelassen)
Kalkulation: Die versteckten Kosten der Luftfracht
Viele Importeure vergleichen nur den Frachtsatz — und unterschätzen die Gesamtkosten. Eine vollständige Kalkulation:
Beispiel: 300 kg Elektronik, Shanghai → Frankfurt
Luftfrachtsatz (€6,50/kg × 300kg)€1.950
Fuel Surcharge (FSC, ca. 35%)€683
Security Surcharge (SSC)€45
Origin Handling (Shanghai Airport)€120
Destination Handling (Frankfurt)€180
Zollabfertigung€150
Vorlauf (Werk → Flughafen)€80
GESAMT€3.208
Zum Vergleich: Seefracht LCL für 300 kg / ca. 1,5 CBM würde €400–700 kosten — aber 35–45 Tage dauern.
Die Break-Even-Formel
Luftfracht lohnt sich, wenn die Einsparungen durch schnellere Lieferung die Mehrkosten überwiegen. Die einfachste Formel:
Break-Even-Regel:
Luftfracht lohnt sich wenn:
Faustregel: Bei Warenwert ≥ €800/kg ist Luftfracht fast immer wirtschaftlich.
Luftfracht lohnt sich wenn:
(Warenwert × Kapitalzinssatz × Tage-Differenz / 365) + Risikopuffer > Mehrkosten LuftfrachtFaustregel: Bei Warenwert ≥ €800/kg ist Luftfracht fast immer wirtschaftlich.
Welche Waren fliegen am häufigsten?
| Warengruppe | Typischer Grund | Anteil Luftfracht |
|---|---|---|
| Elektronik / Chips | Hoher Wert, kleines Volumen | ~60% |
| Pharma / Medizintechnik | Temperatur, Dringlichkeit | ~75% |
| Mode / Fashion | Saisonale Deadlines | ~30% |
| Autoteile (Notfall) | Produktionsstopp vermeiden | ~15% |
| Schmuck / Uhren | Sicherheit, Versicherung | ~85% |
Praktische Tipps für günstigere Luftfracht
- Chargeable Weight verstehen: Luftfracht wird nach dem höheren Wert aus tatsächlichem Gewicht und Volumengewicht (Länge × Breite × Höhe cm / 6.000) berechnet. Kompaktes Packaging spart Kosten.
- Consolidation nutzen: Mehrere kleine Sendungen zusammenfassen (Groupage) kann 20–40% günstiger sein als Einzelbuchungen.
- Flexible Routing: Indirekte Routen über Hub-Flughäfen (Dubai, Istanbul, Seoul) können deutlich günstiger sein als Direktflüge.
- Vorab buchen: Kapazitäten sind auf beliebten Routen begrenzt — 3–5 Tage Vorlauf empfohlen.
- Alle Surcharges anfragen: Bevor Sie buchen, immer Vollkosten inkl. FSC, SSC und Handling abfragen — das macht oft 40–60% der Gesamtkosten aus.
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